نصائح للحفاظ على بطارية السيارة, نصائح للحفاظ على عفشة السيارة, نصائح للحفاظ على اطارات السيارات, تعليم قيادة السيارات

اخبار ليل ونهار. اسرار وخبايا السيارات التي لن يخبرك بها احد

قيادة السيارات مسئولية كبيرة لانها ليست فقط تتعلق بالشخص السائق وانما تتعدى الى الركاب في نفس السيارة بالاضافة الى المارة في الشوارع وكذلك تتعلق بالمسئولية عن السيارات الاخرى التي تسير بجانبك في الشوارع بمن فيها من ركاب

وقد يظن البعض من المقبلين على تعلم قيادة السيارات للمرة الأولى أن الأمر يقتصر على معرفة كيفية القيادة إلا أن الأمر يتعدى بالطبع حدود السيارة نفسها وينتقل إلى المحيط بها

ويجب على جميع السائقين أن يدركوا أنهم سيظلون يتعلمون أشياء جديدة طالما بقيت أياديهم تمسك بمقود السيارة وأقدامهم تدعس دواساتها لذلك نقدم اهم القواعد والنصائح التي يجب الالتزام بها لكل سائق سيارة مهما كان نوعها

متابعة المياه والزيوت والاطارات: الخطوة الاولى قبل الانطلاق بالسيارة يجب التأكد من عدم وجود نقص في مياه التبريد أو زيوت الخاصة بالسيارة بالاضافة الى التأكد من سلامة الاطارات

إحماء المحرك: يجب على السائق عدم الضغط بشدة على دواسة البنزين خلال عملية إحماء المحرك كما يتوجب عدم الضغط بصورة متقطعة أيضا فالضغط يكون بشكل تدريجي

الانطلاق بسرعة: يجب على السائق تجنب الانطلاق بسرعة عند تشغيل السيارة خاصة إذا كان المقود منحرفا لأقصى اليمين أو اليسار

المنحنيات: يجب على السائق تجنب عبور المنحنيات الحادة بسرعة عالية أو الانحراف يمينا أو يسارا بشكل مفاجئ

انحراف المقود: عدم ترك مقود السيارة منحرفا لأقصى اليمين أو اليسار لمدة تزيد عن 10 ثوان وهذا ينسحب على حالات ثبات السيارة أو حركتها أو الضغط على المكابح

الانتظار: خلال أوقات الانتظار أو بعد صف السيارة يجب الحرص على أن يكون ناقل الحركة في وضع الفصل المسمى المور

ناقل الحركة او السرعة: لقائدي السيارات المزودة بناقل حركة ذاتي أوتوماتيكي يجب تجنب النقل من وضع الرجوع للخلف إلى وضع التوقف أو العكس أثناء تحرك السيارة أما نواقل الحركة اليدوية فيجب كذلك الحرص على عدم تحريكه من حالة الرجوع للخلف إلى السرعة الأولى أو العكس إلا عندما تكون السيارة ساكنة تماما

نصائح للحفاظ على بطارية السيارة وإطالة عمرها الافتراضى

يوجد نوعان من البطاريات البطارية الجافة والبطارية العادية التي تستخدم السوائل يمكنك فحص البطارية العادية بالكشف عن مستوى السائل وإذا كان أقل من المستوى المطلوب يجب إعادة تعبئة البطارية بالماء المقطر ويعتبر قلة الماء المقطر داخل البطارية من أكثر أسباب تقليل عمر البطارية أما البطارية الجافة فيمكن فحصها عن طريق عدسة توجد بأعلى البطارية فإن كانت باللون الاخضر فهي مشحونة جيدا وان كانت باللون الاسود فهي تحتاج الى صيانة او استبدال

يجب اختيار البطارية المناسبة للسيارة ويتم وفقا للكهرباء التى يخرجها الدينامو سواء كانت كهرباء قوتها 50 أمبير أو 60 أمبير

يجب تثبيت البطارية فى مكانها جيدا

قلة استعمال السيارة يؤدى الى نقص شحن البطارية لذلك عند ركن السيارة فترة طويلة يجب نزع البطارية وحفظها ويفضل اعادة شحنها كل 10 أيام

عدم الاصرار على بدء الحركة عندما يرفض المحرك الادارة أو التشغيل لأن ذلك سيستهلك البطارية كثيرا

تجنب تشغيل شاشات الدي في دي واستخدام الانظمة الصوتية لفترات طويلة خاصة اثناء التوقف

نصائح للحفاظ على اطارات السيارات

يجب فحص أي تلف بإطارات السيارة من ثقوب أو تشقق أو أي انتفاخ أو تمزق أو وجود أي تلف بالإطار المعدني أو ما يطلق عليه الجنط كذلك يتم الكشف عن أي شيء أو جسم معدني أو حصى قد تكون مغروزة بالإطار لان هذه الأشياء تقلل من العمر الافتراضي للإطار وتتسبب في تلفه ويفضل استبدال الإطار إذا بلغ عمره 5 سنوات

مداس الإطار هو الجزء الملامس للأرض الذى يحتوي على عدة مسارات ذات عمق يطلق عليها نقشة الإطار هذا الجزء يجب فحصه جيدا من قبل متخصصين للإطارات فلا يجب أن يقل عمقه عن 1.6 مم وفي حال وجد عمقه اقل من ذلك ينصح بتغييره لتوفير عنصر الأمان

ينصح بتبديل أو تدوير أماكن الإطارات الاربعة كل 10 آلاف كيلو متر تقريبا

الحرص على الضبط الجيد لزوايا السيارة لانه يؤثر على كفاءة أداء الإطار

الحرص على ملء الاطارات بضغط هواء مناسب

فحص وجود أي تسرب هواء من البلف او الكاوتش او الجنط باستخدام الصابون السائل

تجنب الحمل الزائد لانه يتسبب في تآكل وتشوه الإطار

يراعى التماثل الكامل للإطارات الاربعة للسيارة

نصائح للحفاظ على عفشة السيارة وإطالة عمرها الافتراضى

من المهم تربيط وغسل وتشحيم عفشة العربة والشاسية كل عشرة آلاف كيلو متر مع ضرورة تقليل سرعة السيارة في المنحنيات لتفادي تأثيرها على الكبالن

من المهم التأكد من استقامة كاوتش العربة والركن علي أرض مستقيمة وأما بالنسبة لكاوتش الكبالن يجب ضرورة المحافظة عليه والتأكد من عدم تسريب الشحم منه

كما يجب فحص صلاحية وجودة وسلامة مساعدين السيارة كل عشرة آلاف كيلو متر مع عدم السير لمسافات طويلة على طرق غير ممهدة أو قضبان حديدية وذلك للحفاظ على سلامة الكبالن والعفشة